فرم ورودی EN 81-20/50

ویرایش ورودی‌های پروژه #9

مشخصات پروژه

شماره پرونده

شناسه ملی آسانسور

نام شرکت بازرسی

آدرس و مشخصات پروژه

نسخه استاندارد محاسبات

مشخصات آسانسور و کابین

کاربری آسانسور (Lift_Type)

تعداد ایستگاه (Stops)

طول مسیر حرکت H (m)

تعداد مسافر (Passengers_No)

بار نامی Q (Kg)

جرم کابین خالی P (Kg)

عمق کابین DX (mm)

عرض کابین DY (mm)

سرعت نامی VCar (m/s)

نوع در کابین (Door_Type)

تعداد در محاسبه‌شده (CabinDoorCount)

عمق آستانه در DD (mm)

اورهد OH (mm)

عمق چاهک Pit (mm)

نوع کفشک راهنما

مشخصات موتور و فلکه کشش

نوع موتور (Motor_type)

توان نامی Wout (kw)

حداکثر بار استاتیکی CsMAX (Kg)

جرم موتور Mgb (Kg)

قطر فلکه کشش Dt (mm)

قطر فلکه فاصله‌انداز dDP (mm)

زاویه شیار Gamma (γ - درجه)

نوع شیار (Groove_Type)

سخت‌کاری شیار (Hardened)

زاویه زیر برش Beta (β - درجه)

راندمان گیربکس ηG

فاصله افقی بکسل‌ها RDB (mm)

فاصله عمودی فلکه‌ها hP (mm) - خالی=بدون هرزگرد

تعداد پیچش روی فلکه Wr

ریل راهنما، وزنه تعادل و فواصل مرکز جرم‌ها

نوع ریل راهنما (GuideRailName)

نوع ترمز ایمنی (Safety_gear_Type)

فاصله بین دو براکت L (mm)

فاصله کفشک‌ها h (mm)

تعداد ریل n

ضریب تعادل وزنه q

نیروی تجهیزات جانبی Maux (N)

XC (mm)

YC (mm)

XP (mm)

YP (mm)

XS (mm)

YS (mm)

Xi (mm)

Yi (mm)

شتاب جاذبه gn (m/s2)

ضریب ضربه K2

ضریب ضربه K3

سیم بکسل، کابل متحرک و زنجیر جبران

قطر سیم بکسل dsr (mm)

تعداد طناب‌ها nS

ضریب طناب‌بندی r (1، 2 یا 4)

کد نوع سیم بکسل (Rope_Type)

تعداد کابل متحرک nt

جرم واحد طول کابل متحرک mt (kg/m)

تعداد زنجیر جبران nc

جرم واحد طول زنجیر جبران mcr (kg/m)

جرم واحد طول سیم بکسل msr (kg/m)

نیروی اصطکاک چاه سمت کابین FRCar (N)

نیروی اصطکاک چاه سمت وزنه FRCwt (N)

شتاب توقف اضطراری a (m/s2)

جرم کاهش‌یافته فلکه کشش جبران mPTD (kg)

جرم وسیله تأمین کشش MComp (kg)

مشخصات فلکه‌های هرزگرد

تعداد خم معکوس Npr

تعداد فلکه فاصله‌انداز سمت کابین iDPcar

قطر فلکه فاصله‌انداز سمت کابین dDPcar (mm)

تعداد فلکه فاصله‌انداز سمت وزنه iDPcwt

قطر فلکه فاصله‌انداز سمت وزنه dDPcwt (mm)

تعداد فلکه متحرک کابین iPcar

قطر فلکه متحرک کابین dPcar (mm)

تعداد فلکه روی وزنه iPcwt

قطر فلکه روی وزنه dPcwt (mm)

جنس فلکه فاصله‌انداز سمت کابین

جنس فلکه فاصله‌انداز سمت وزنه

جنس فلکه متحرک کابین

جنس فلکه روی وزنه

درهای کابین (محسوب‌شده در مساحت مفید)

تعداد کل درها (DoorNo)

در اول (جلو)

عرض DW1 (mm)

نوع در DT1

عمق آستانه DD1 (mm)

در دوم (راست)

عرض DW2 (mm)

نوع در DT2

عمق آستانه DD2 (mm)

در سوم (عقب)

عرض DW3 (mm)

نوع در DT3

عمق آستانه DD3 (mm)

در چهارم (چپ)

عرض DW4 (mm)

نوع در DT4

عمق آستانه DD4 (mm)